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常见采用活塞式制冷系统的恒温恒湿试验箱常见故障与处理方法

文章出处: 责任编辑:jiazheng123 发表时间:2017-03-09

常见采用活塞式制冷系统的恒温恒湿试验箱常见故障与处理方法

1 恒温恒湿试验箱压缩机不能正常工作;

线路电压过低或接触不良排气阀片泄漏或髙低压串气使吸气压力升髙温控器失灵压力控制器失灵检查电压值过低原因及其电动机联接的启动元件修理研磨阀片阀线及更换汽缸塾检验调整温度控制器或更换温控器校验调整压力控制范围

2 恒温恒湿试验箱压缩机效率差;

汽缸余隙(死隙)过大活塞与缸套间隙过大活塞环搭口间隙过大活塞环搭口在一直线上连杆大头瓦与曲柄销间隙过大连杆小头衬套与活塞销间隙过大吸气阀片开启度过小或过大排气阀片开启度过小或过大气阀泄漏汽缸椭圆度大活塞椭圆度大气体受热膨胀转速不达标(带传动)更换汽缸密封垫,换用稍薄一些的更换加大活塞或更换缸套更换活寒环将活寒环搭口分布均匀并装进汽缸内更换轴瓦或曲柄稍更换连杆/卜头衬套或活塞销调整开启度调整开启度重新研磨或更换阀片阀板重新镗缸研磨或更换汽缸更换活塞注意压缩比不能太大调整传动比

3 恒温恒湿试验箱压缩机不停机

制冷剂不足或泄漏节流装置阻力过大,开启度过小温控器、压力控制器或电磁阀失灵补充制冷剂、检漏修复更换适度的毛细管或加大开启度检查、修复或更换

4 恒温恒湿试验箱压缩机频繁启动

吸气压力过低、排气压力过卨,压力保护器动作温度保护器温差过小检查系统是否堵塞、制冷剂是否少等,检査冷凝器的通风及供水情况调整温度保护器温差

5 恒温恒湿试验箱压缩机启动后油压过低

供油管或油过滤器堵塞油压调节阀开启过大曲轴箱内润滑油中含有制冷剂,油泵不上油油泵间隙过大,泵内有空气传动机构故障(定位销脱落、传动块脱位等)疏通清洗油管和油滤网重新调整开启油加热器使油温升高,将制冷剂分离出去更换油泵内外齿轮

6 恒温恒湿试验箱压缩机油压过高

压调节阀未开或开启过小油压调节阀芯卡死开大调节阀

7 恒温恒湿试验箱压缩机油压不稳

油泵吸人带有泡沫的油油路不畅通曲轴箱内冷冻油过少排除油起泡沫的原因检查疏通油路添加冷冻油

8 恒温恒湿试验箱压缩机油温过高

曲轴箱油冷却器缺水运动部件装配间隙过小油封摩擦环装配过紧或摩擦环拉毛润滑油变质检査水阀及供水管路调整间隙符合技术要求检查修理轴封

9 恒温恒湿试验箱压缩机耗油量过多

油环严重磨损,装配间隙过大油环装反,环搭口在-直线上活塞与汽缸间隙过大油分离器自动回油阀失灵更换油环重新装配调整活塞环,必要时更换活塞或缸套检修自动回油阀

10 能量调节

机构失灵油压过低油管堵塞油活塞卡死拉杆与转动环卡住油分配阀安装不合适能量调节电磁阀故障调整油压淸洗油管检修拉杆与转动环,重新装配用通气法检査各工作位置是否适当.检修或更换

11 恒温恒湿试验箱压缩机排气温度过低

压缩机低压端结霜严重中间冷却器供液过多关小节流阀关小中间冷却器供液阀

12 排气温度过高

冷凝温度太高系统中有空气汽缸余隙容积过大汽缸盖冷却水量不足加大通风键或水域,消除风冷冷凝器表面灰尘或水冷冷凝器内的水垢放空气按技术要求调整余隙加大水量

13 回气过热度过高

蒸发器中制冷剂过少吸气阀片漏气或破损吸气管道隔热失效调整供液量检查、研磨阀片或更换更换隔热材料

14 排气压力过高

冷凝压力过高排气管管径太小高压阀未全开排气管内有异物,局部堵寒水冷式的检查冷却水系统,清洗冷凝器,增大冷却水的流量;风冷式的检査风扇,清扫或吹除冷凝器上的灰尘更换合适的管径开大排气阀

15 吸气压力过低

节流阀开度过小,使供液太少过滤器堵塞供液太多,使压缩机吸人未蒸发的制冷剂液体,造成吸气温度过低制冷量大于蒸发器的热负荷,制冷剂液体未来得及蒸发吸热即被压缩机吸人蒸发器上的冰霜层过厚或内部积油太多,造成制冷剂液体未能全部蒸发而被压缩机吸人 检查节流阀,将节流阀开度调大拆卸下来清洗或更换适当减少供液量调节压缩机,使制冷虽与蒸发器的热负荷相一致进行除霜和放油

17 恒温恒湿试验箱压缩机汽缸中有敲击声

余隙过小活塞销与连杆小头孔间隙过大吸、排气阀固定螺栓松动安全弹簧变形丧失弹性活塞与汽缸间隙过大阀片破碎,碎片落人汽缸内润滑油中残渣过多汽缸与曲轴连杆中心线不正制冷剂液滴进人汽缸产生液击按要求重新调整更换小头衬套或活塞销紧固螺、梓更换弹簧检修或更换活塞环与缸套停机检查,更换阀片清洗、换油调整进入蒸发器的供液量

19 恒温恒湿试验箱压缩机活塞在汽缸中卡住

汽缸缺油活塞环搭口间隙太小汽缸内温度变化剧烈油含杂质过多疏通油路.检修油泵按要求调整间隙调整操作.避免汽缸温度剧烈变化更换润滑油

20 恒温恒湿试验箱压缩机轴封严重漏油

装配不良动静摩擦面拉毛橡胶密封圈老化变形轴封弹簧变形,弹性减弱轴封摩擦面缺油重新装配重新研磨密封面更换密封圈更换弹簧检查进出油孔

恒温恒湿试验箱

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