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东莞正航介绍恒温恒湿试验箱保险丝和电容器杰出,但压缩机不发动怎么办?

时间:2017-03-09 12:42   生产厂家:东莞市正航仪器设备有限公司    品牌:sailham正航


正航恒温恒湿试验箱图
 
● 电扇作业:
★ 如测得箱后底部某点电压无沟通220V电压,阐明从上面下来的衔接导线的接头处有断点或接触不良,如测得某点电压正常,接着测热维护继电器与压缩机衔接处一点,该点有无电压,即可判别热维护继电器损坏,不是触点断开接触不良即是热阻线烧断,具体查看替换:该点电压正常,而压缩机不作业,那疑问就必定出自压缩机电机及发动囚C器材中,不是P1nc损坏处于“高阻”断路状况,即是电机中的发动绕组或作业绕组断路,此刻即可用万用表电阻挠进行具体查看。
● 通电后小型台式恒温恒湿机有嗡嗡乍,但不发动是什么因素?
★ 此类毛病多数是因为电源电压过低或发动电路呈现毛病所形成的但关于长时间搁放的恒温恒湿试验箱,在从头开机时呈现此类毛病,是接连发动几回、敲击几下压缩机协助发动,这首要是因为停机过久形成卡缸而不能顺畅发动。
★ 加热器的作业原理是:在温控旋钮岁停哺时,压缩机和加热器处于不作业状况,箱内照明灯回路仍作业温控旋钮旋离停点后,1、2两点闭合,压缩机开端作业,当箱内温度降至预订值时,温控器2、3点断开,压缩机泊车,此刻加热器H作业。
★ 在冬天或室内环境温度较低时,将加热器开关置于“冬天”方位,恒温恒湿试验箱就按上述原理正常作业。
★ 因为加热器装在蒸发器邻近,冷热温差较大,作业环境恶劣,所以加热器的毛病率较高。加热器毛病在春、夏时节不易发现,进入冬天通常发现恒温恒湿试验箱不能正常作业国内各厂家出产的恒温恒湿试验箱加热器区别较大,通常不能交换,形成修补艰难。
● 电扇不作业
★ 在排除了电源插座及电源线无疑问后,测电扇接线处电压,如此点无2mv电压则可阐明温控器触点不能闭合,形成线路断路而压缩机不能作业。
★ 如此点电压正常,则可判别化霜定时器呈现毛病,使得常闭触点未能复位或许有其它断路的地方,仔细查看化霜定时器即可查明因素。
★ 判别加热器是不是断路的办法是:在恒温恒湿试验箱主动停机后,手模外置式加热器可感到温度较高,如无温热感受,可以为是加热器断路。
★ 或许在恒温恒湿试验箱停机后,拔下电源插头,用万用表测两括脚间应有5—删电阻,若电阻无穷大,可以为加热器断路加热器损坏后易与外完短路,为确保安全,应将加热器两头都与电源回路断开。
★ 经检查证实是加热器断路后,将温控器接线端子2和电热器开关之间连线撤除,将电热器开关与门灯开关并联,改接完毕。本质是使用门灯的热量加热冷藏室,使恒温恒湿试验箱正常作业。
★ 这么改接后,照明灯一向亮着,会添加一点耗电量,可将温控旋钮向高温方向旋一挡,以削减用电量持春季或环境温度进步后,再将接线断开,恢恢复接线。